ความล้มเหลวของโซลินอยด์วาล์วจะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของวาล์วสวิตชิ่งและวาล์วควบคุม ความล้มเหลวทั่วไปคือโซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน ควรตรวจสอบประเด็นต่อไปนี้:
1. หัวสายไฟของโซลินอยด์วาล์วหลวมหรือปลายเกลียวหลุด ไม่สามารถเปิดโซลินอยด์วาล์วได้ และปลายเกลียวสามารถขันให้แน่นได้
2. คอยล์ของโซลินอยด์วาล์วไหม้ การเดินสายไฟของโซลินอยด์วาล์วสามารถถอดและวัดได้ด้วยมัลติมิเตอร์ หากวงจรเปิดอยู่ คอยล์ของโซลินอยด์วาล์วจะไหม้ สาเหตุเพราะคอยล์ชื้นทำให้ฉนวนไม่ดีและสนามแม่เหล็กรั่วจนเกิดกระแสในคอยล์มากเกินไปและเกิดการไหม้ ดังนั้นจึงต้องป้องกันไม่ให้น้ำฝนเข้าไปในโซลินอยด์วาล์ว นอกจากนี้ หากสปริงแข็งเกินไป แรงปฏิกิริยามากเกินไป จำนวนรอบคอยล์น้อยเกินไป และแรงดูดไม่เพียงพอ คอยล์อาจถูกเผาได้ ในระหว่างการรักษาฉุกเฉิน สามารถย้ายปุ่มแมนนวลบนคอยล์จากตำแหน่ง "0" ในระหว่างการทำงานปกติไปยังตำแหน่ง "1" เพื่อเปิดวาล์ว
3. โซลินอยด์วาล์วติดอยู่: ช่องว่างระหว่างปลอกวาล์วสไลด์และแกนวาล์วของโซลินอยด์วาล์วมีขนาดเล็กมาก (น้อยกว่า 0.008 มม.) และโดยทั่วไปจะประกอบเป็นชิ้นเดียว เมื่อมีสิ่งเจือปนทางกลเข้ามาหรือมีน้ำมันหล่อลื่นน้อยเกินไป ก็อาจติดได้ง่าย วิธีการรักษาคือใช้ลวดเหล็กสอดผ่านรูเล็กๆ ที่หัว เพื่อให้เด้งกลับ วิธีแก้ปัญหาพื้นฐานคือการถอดแยกชิ้นส่วนโซลินอยด์วาล์ว ถอดแกนวาล์วและปลอกแกนวาล์วออก แล้วทำความสะอาดด้วย CCI4 เพื่อให้แกนวาล์วเคลื่อนที่อย่างยืดหยุ่นในปลอกวาล์ว เมื่อแยกชิ้นส่วน ให้ใส่ใจกับลำดับการประกอบของส่วนประกอบและตำแหน่งของสายไฟภายนอก เพื่อให้การประกอบกลับและสายไฟถูกต้อง และตรวจสอบว่ารูสเปรย์น้ำมันของน้ำมันหล่อลื่นถูกบล็อกหรือไม่ และน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอหรือไม่
4. อากาศรั่ว: อากาศรั่วจะทำให้แรงดันอากาศไม่เพียงพอทำให้เปิดปิดวาล์วบังคับได้ยาก สาเหตุคือปะเก็นซีลชำรุดหรือวาล์วสไลด์สึก ส่งผลให้แก๊สระเบิดหลายช่อง เมื่อจัดการกับความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์วของระบบสวิตช์ ควรเลือกเวลาที่เหมาะสม และควรดำเนินการประมวลผลเมื่อโซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน หากการประมวลผลไม่เสร็จสิ้นภายในช่องว่างการสลับ ระบบการสลับสามารถระงับและจัดการได้อย่างสงบ
